× منوی بالا منوی اصلی منوی فوتر

این روز‌ها انتخابات شورایاری‌ها و ادعای شفاف نبودن درآمد و هزینه کرد معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از سوی تعدادی از اعضای شورای شهر تهران به موضوع داغ رسانه‌ها تبدیل شده است. به گزارش ثمره نیوز به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شورای عالی استان‌ها،مرتضی الویری رئیس شورای عالی استان‌ها و عضو شورای شهر تهران،درباره […]

این روز‌ها انتخابات شورایاری‌ها و ادعای شفاف نبودن درآمد و هزینه کرد معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از سوی تعدادی از اعضای شورای شهر تهران به موضوع داغ رسانه‌ها تبدیل شده است.

به گزارش ثمره نیوز به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شورای عالی استان‌ها،مرتضی الویری رئیس شورای عالی استان‌ها و عضو شورای شهر تهران،درباره گزارش مالی معاونت ترافیک و حمل‌ونقل شهرداری تهران گفت: تمام گزارش‌هایی که ما در کمیسیون برنامه‌وبودجه به آن نیاز داشتیم آقای پور سید ‌آقایی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران به کمیسیون ارائه کرده است و مطلب مبهمی در این حوزه وجود ندارد.

وی گفت: برای توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی فعالیت‌هایی باید صورت بگیرد که مهم‌ترین محور آن تأمین منابع درآمدی لازم است.

عضو شورای شهر تهران با اشاره به نقش افزایش قیمت بنزین در توسعه حمل‌ونقل عمومی گفت: در کلان‌شهر‌ها می‌توان مبلغی را به قیمت بنزین اضافه کرد و درآمد حاصله از آن را صرف توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور کرد.

الویری گفت: متأسفانه به علت مخالفت کورکورانه و وجود برخی منافع، حمل‌ونقل عمومی ما دچار مشکل شده است و اگر ما قیمت سوخت را افزایش دهیم شهروندان تمایلی به استفاده از وسیله شخصی خود دیگر ندارند و به‌جای آن از ناوگان حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌کنند.

وی در پاسخ به این سؤال که آیا ممکن ست طرح کاهش آلودگی هوا (زوج و فرد سابق) از سوی فرمانداری تهران لغو شود، گفت: پیش از اجرای طرح نظر فرمانداری تهران جلب شده و توافق کلی صورت گرفته است و به نظر من طرح کاهش آلودگی هوا لغو نمی‌شود.

عضو شورای شهر تهران در واکنش به صحبت رئیس سازمان بازرس کل کشور مبنی بر غیرقانونی بودن انتخابات شورایاری‌ها گفت: بند ۷ ماده ۸۰ به‌صراحت اعلام می‌کند شورا‌ها حق تشکیل نهاد‌های نظارتی مردمی را دارند و اگر سازمان بازرسی ایرادی به انتخابات شورایاری‌ها دارد می‌تواند تفسیر بند ۷ ماده ۸۰ را از مرکز شورای اسلامی بخواهد.

الویری درباره علت نهایی نشدن اساس‌نامه انتخابات شور یاری‌ها در هیئت‌وزیران گفت: نزدیک به ۲ ماه پیش اساس‌نامه شورایاری‌ها در شورای عالی استان‌ها به تصویب رسید و جهت تائید به هیئت‌وزیران ارسال شد، اما هیئت‌وزیران برای حل برخی ابهامات، اساس‌نامه شورایاری‌ها را به کمیته ۴ نفره ارسال کرد تابنده‌ای مورد ابهام بررسی شود.

وی در پاسخ به این سؤال که اگر اساس‌نامه انتخابات شورایاری‌ها به تصویب هیئت‌وزیران نرسد، تکلیف برگزاری پنجمین دوره انتخابات شورایاری‌ها چیست؟ گفت: اگر اساس‌نامه هم به تصویب هیئت‌وزیران نرسد انتخابات شورایاری‌ها بازهم برگزار می‌شود، زیرا این انتخابات از دور اول شورا‌ها برگزار شده است.

عضو شورای شهر تهران با اشاره به تائید بودجه ۴ و نیم میلیاردی برگزاری انتخابات شورایاری‌ها گفت: جالب است که دوستان بودجه ۴ و نیم میلیاردی برای برگزاری شورا‌ها را تائید کردند و سؤال من این است اگر انتخابات شورایاری‌ها غیرقانونی بود چگونه بودجه آن به تصویب رسید؟

الویری با تأکید بر این نکته که انتخابات شورایاری‌ها در موعد مقرر (۴ مردادماه ۱۳۹۸) برگزار می‌شود گفت: سازمان بازرسی می‌تواند اعتراض خود را به کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی ارجاع دهد.

در ادامه الویری در پاسخ به این سؤال که وضعیت وصول مطالبات شهرداری از دولت در چه مرحله‌ای است، گفت: نه‌تنها شهرداری حق خود را از محل جریمه‌های راهنمایی و رانندگی دریافت نکرده است بلکه مطالبات در دیگر بخش‌ها مانند یارانه بلیت اتوبوس وجود دارد که مبلغ آن فرا‌تر از ۳ هزار میلیارد تومان است.

وی با اشاره به سهم یک‌سومی دولت در پرداخت هزینه حمل‌ونقل عمومی گفت: دولت به پرداخت یک‌سوم پول بلیت مترو و اتوبوس موظف است، ولی سال‌ها می‌گذرد که دولت سهم خود را در این بخش پرداخت نکرده است و در کنار آن توسعه مترو نیز به علت پروژه ملی بودن به عهده دولت است که در آن بخش نیز اقدامی صورت نگرفته است.

عضو شورای شهر تهران گفت: ابن تنها گوشه‌ای از وظایف دولت برای توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی است که به علت زیر فشار مالی بودن از جانب وزارتخانه‌ها تعهد خود را انجام نداده است.

 

برچسب ها:

به اشتراک بگذارید :

مطلب قبل و بعد
مطالب مشابه

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد