به گزارش گروه اجتماعی ثمره نیوز،چندی پیش یکی از خبرگزاری‌های رسمی کشور گزارشی منتشر کرد که در آن از زبان فردی با عنوان «یکی از شهروندان اسلامشهر»، تصویری بسیار منفی و ناامیدکننده از وضعیت حمل‌ونقل عمومی این شهر ارائه شده بود.

ادعاهایی نظیر نبود اتوبوس‌های منظم، دسترسی محدود، تأخیرهای شدید و انتظارهای فرسایشی در مسیرهای روزانه، محتوای اصلی آن گزارش بود، اما نکته قابل‌تأمل اینجاست که نه این گزارش بر پایه داده‌های میدانی تنظیم شده بود، نه خبرنگار آن با بدنه کارشناسی مرتبط گفت‌وگو کرده بود، و نه حتی تلاشی برای مقایسه شرایط فعلی با سال‌های گذشته صورت گرفته بود.

واقعیت میدانی اما خلاف این ادعاها را نشان می‌دهد. طی سه سال اخیر، ناوگان اتوبوسرانی اسلامشهر با بیش از ۹۵ دستگاه فعال، کولر و تجهیزات سرمایشی کامل، رشد چشمگیر مالکیت سازمانی، نوسازی ساختاری، و فعالیت بیش از ۲۳۰۰ تاکسی در خطوط شهری، نه تنها پاسخگوی نیازهای جاری بوده بلکه بخشی از بار ناشی از کمبود زیرساخت حمل‌ونقل در شهرستان‌های همجوار مانند بهارستان و رباط‌کریم را نیز به دوش کشیده است.

در حوزه حمل‌ونقل ریلی نیز، برخلاف ادعای مطرح‌شده، پروژه مترو اسلامشهر گام‌های جدی و مستندی را طی کرده است. تنها در سال گذشته، عملیات حفاری مسیر ۱۰.۵ کیلومتری از ایستگاه آزادگان تا میدان نماز به‌طور کامل به پایان رسید و اکنون پروژه وارد فاز تجهیز، خرید و ریل‌گذاری شده است. ایستگاه میدان نماز نیز با بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی، همواره مورد بازدید و پیگیری مدیران ارشد استانی و نمایندگان مجلس قرار گرفته است.

با توجه به این واقعیات، انتشار چنین گزارش‌های ناقصی، بیش از آنکه یک ضعف خبری تلقی شود، زنگ هشداری‌ست در خصوص برخی رفتارهای هدفمند رسانه‌ای که ممکن است انگیزه‌هایی فراتر از اطلاع‌رسانی داشته باشند.

در همین راستا، از دستگاه‌های امنیتی، انتظامی و قضایی تقاضا می‌شود با ورود به موضوع، نسبت به بررسی پشت‌پرده اینگونه خبرسازی‌های بی‌مبنای رسانه‌ای و روشن‌شدن اهداف و وابستگی‌های احتمالی افراد و نهادهای درگیر، اقدام قانونی لازم را به‌عمل آورند. چراکه این قبیل اقدامات چیزی جز تشویش اذهان عمومی و کاشت بذر ناامیدی در بطن جامعه به دنبال ندارد و باید با افراد خاطی طبق قوانین موجود برخورد قاطع صورت گیرد تا درس عبرتی برای سایرین باشد.

همچنین، از شهرداری اسلامشهر، سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری و اعضای محترم شورای اسلامی شهر درخواست می‌شود جهت حفظ اموال عمومی و جلوگیری از تحمیل هزینه‌های خارج از تعهد به شهروندان اسلامشهر، نسبت به حذف ایستگاه دوم میدان قائم (غیر از ایستگاه ابتدای سالور) اقدام کنند و در صورت عدم تأمین منابع مالی از سوی مسئولان شهرستان‌های همجوار، دستگاه حفاری تونل مترو (TBM) از محدوده فعلی متوقف شده و به ابتدای نواب بازگردانده شود.

پیشگیری از تکرار تجربه‌های تلخی نظیر پروژه پل غیراصولی وحدت صالحیه به شهرک واوان که با بی‌تدبیری و عدم نظارت صحیح به بهره‌برداری رسید، نیازمند هوشیاری، دقت و صیانت از منافع عمومی شهروندان اسلامشهر است.

انتهای پیام/

حسین رشیدی